PAR VALVULA PEATYS CHRIS KING MK2 60mm

COMPROBACIÓN DE ESPECIFICACIONES
-Tapa de llave de radios

-tapa extractora de núcleo de válvula

-Fabricado en aluminio 7075

– Núcleo de válvula negro ahumado

– 60 mm de longitud

-Base de goma reemplazable

-Se adapta a todas las llantas tubeless ready

LA ADICIÓN DE UNA BASE X-CUT ÚNICA DE CUATRO VÍAS PERMITE QUE NUESTRAS VÁLVULAS AHORA FUNCIONEN CON TODOS LOS INSERTOS DE LLANTAS.

LOS CANALES CORTADOS EN LA BASE DE LA VÁLVULA DEJAN PASAR EL AIRE Y EL SELLADOR CUANDO SE EMPUJAN LOS INSERTOS CONTRA ELLOS.

A DIFERENCIA DE LA MAYORÍA DE LAS OTRAS VÁLVULAS COMPATIBLES CON INSERTOS, NUESTRAS VÁLVULAS TIENEN UN DISEÑO ‘RECTO’ POR LO QUE NO HAY REDUCCIÓN DE SELLADOR O FLUJO DE AIRE CUANDO NO SE UTILIZAN INSERTOS DE NEUMÁTICOS.

¡TODO ESTO SIN PESO AÑADIDO!

Las válvulas MK2 ahora vienen con una TAPA DE válvula Presta

LA LLAVE DE RADIOS TIENE EL TAMAÑO PARA CABECILLAS DE RADIOS ESTÁNDAR DE 3,4 MM Y ES LA HERRAMIENTA PERFECTA PARA AJUSTAR RADIOS SUELTOS EN EMERGENCIAS EN EL CAMINO.

Para usar, simplemente desenrosque la tapa, introduzca el radio a través del espacio en la parte superior de la tapa y deslícelo hacia abajo hasta que la tapa encaje sobre la cabecilla del radio.

YA SEA EN EL TALLER O EN EL CAMINO, LAS TAPAS REMOVEDORAS DEL NÚCLEO DE LA VÁLVULA AYUDAN A QUITAR RÁPIDAMENTE EL NÚCLEO DE LA VÁLVULA PARA DESINFLAR LA LLANTA O RELLENAR CON SELLADOR.

PARA descorazonar la válvula, todo lo que necesita hacer es:

Desenrosque la tapa de la válvula
Coloque la tapa de la válvula sobre el núcleo de la válvula
Gire en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se pueda sacar el núcleo.
Repita a la inversa para volver a montar.