LIQUIDO SELLANTE MUC-OFF NO PUNCTURE HASSLE 500ML

¿Buscas un sellador tubeless superligero pero potente? ¡Lo has encontrado! El sellador tubeless No Pincture Hassle rinde en las condiciones de carrera más duras. Sus moléculas de vanguardia rellenan los agujeros y desgarros más grandes, mientras que el látex avanzado crea un sellado resistente al instante. Nuestra fórmula también incluye un exclusivo sistema de detección UV que detecta cualquier pinchazo que no hayas visto durante tu carrera.
Desarrollado con los mejores equipos de descenso y pelotón profesional del mundo para ofrecerte el mejor sellador de neumáticos disponible. No es corrosivo y se lava fácilmente con agua. Compatible con ruedas y neumáticos tubeless ready y UST, el sellador tubeless No Puncture Hassle funciona a presiones de 15 a 80 psi y temperaturas de -20 °C a +50 °C.

Características:

* Marca: Muc-off.
* Modelo: No puncture hassle 500ml.
* Para descenso/enduro/MTB
* Sella desgarros y agujeros de hasta 6 mm.
* Sella neumáticos porosos y huecos entre talones y llantas.
* Dura hasta más de 6 meses en climas templados y no se forman bolitas.
* Contiene moléculas de última generación para rellenar grandes agujeros y desgarros.
* Incluye un sistema único de detección UV que resalta cualquier perforación.
* No corrosivo y fácil de lavar con agua.
* Sin amoniaco.
* Compatible con CO2.
* Este producto tiene una credencial de Proyecto Verde, lo que significa que es biodegradable, recargable, reutilizable o ¡las tres cosas!
* Contenido: 500ml.

CANTIDAD MINIMA:

(Agregue hasta 30 ml adicionales para mayor protección).

* MTB 26” y 27,5”: 60 a 75 ml por rueda.
* Cross 700cc: 60 a 75 ml por rueda.
* MTB 29”: 105 a 140 ml por rueda.
* Descenso: 120 a 140 ml por rueda.

MUC-OFF

Es una empresa especializada en la fabricación de innovadores productos de limpieza y mantenimiento para bicicletas, coches, motos y aparatos electrónicos, entre otros. Entre sus productos figuran limpiadores, desengrasantes, lubricantes, cepillos, etc., perfectamente diseñados para optimizar el rendimiento de todos los componentes. No por nada son los elegidos para proteger las bicicletas del Team Sky en las grandes vueltas.