MOCHILA SHIMANO UNZEN 10 CON BOLSA

UNZEN 10

• CARACTERÍSTICAS
• El X-HARNESS de tipo A con correa para la cintura se ajusta mejor, permite un movimiento más libre de los brazos y mejora la estabilidad.
• El panel de malla esculpido para la espalda se ajusta y transpira mejor que nunca.
• Compartimento con organizador para almacenamiento flexible de equipos.
• Fácil acceso lateral y cremallera con tiro para guantes.
• Almacenamiento de equipos personalizado para arneses, gafas y cascos.
• Bolsillo con forro polar, gancho para llaves y bolsillo elástico de arnés de hombro para otros artículos esenciales.
• Los materiales resistentes y repelentes al agua y las cremalleras quitan el agua y se limpian con facilidad. La cubierta para lluvia HI-VIZ protege de la lluvia y de salpicaduras.
• Los elementos con diseño reflectante y el lazo para accesorio de luz aumentan la visibilidad.
• Compatible con sistema de hidratación (2 litros / 3 litros).
• SISTEMA INTEGRADO CONEXIÓN CON EL RIDERLas diversas competiciones con diversas necesidades de carga, equipamiento, comida e hidratación necesitan mochilas apropiadas. El modelo UNZEN cuenta con tres sistemas de sujeción (tipo arnés) únicos. Cada uno de ellos se ha diseñado para garantizar el ajuste, la seguridad y la comodidad del rider, para que este disfrute del ciclismo con toda la confianza.

• AJUSTE SENCILLO EN 3 PASOS:

  • 1/ AJUSTE EN EL TORSO
    Hay personas de tamaños y constitución muy diferentes. Por eso hicimos el X-HARNESS Rider Fit completamente personalizable. Ya seas hombre o mujer, alto o ajo, el ajuste ideal empieza por colocar el arnés en función del tamaño de tu torso.
  • 2/ LA POSICIÓN DE LAS CORREAS
    Para una posición correcta de las correas hemos diseñado unas solapas de ajuste rápido y que permiten adaptar la mochila al cuerpo del ciclista. El sistema de fijación, tipo arnés, es fácil de usar y muy ligero.
  • 3/ CIERRE FÁCIL DE MANIPULAR
    Hemos diseñado un gancho de cierre muy fácil de manipular y que cuenta con diferentes posiciones para que sea posible variar el ajuste en marcha. Un cierre más holgado en las subidas, podemos ajustarlo más a nuestro cuerpo de forma sencilla antes de una bajada.